چگونه دوشاخه های ESC را به استارت برقی و مدار مربوطه نصب کنیم؟
نسخه حرفه ای موتور EPHIL دارای استارت برقی است و پیکربندی شامل یک ESC است که به صورت جداگانه بسته بندی شده است (همانطور که در تصویر نشان داده شده است).
عملکرد اصلی یک ESC (کنترل کننده سرعت الکترونیکی) تنظیم سرعت موتور براشلس استارت برقی با سیگنال کنترل است. برای استفاده از استارت برقی، یک ESC خوب لازم است.
پارامترهای اساسی EPHIL ESC به شرح زیر است:
ولتاژ ورودی: 11 ولت - 16.8 ولت (3S-4S LiPo)
ادامه جریان: 40A
حداکثر جریان: 60A
اندازه: 60mm×25mm×8mm
وزن: 42.5 گرم
سیم برق: دوشاخه XT60
نمودار زیر نصب مدار مربوط به ESC است.
شایان ذکر است که یک سیم زرد در کنار سیم سیگنال ESC توسط توسعه دهندگان برای نوشتن برنامه ها در PCB یا تغییر آنها بعداً استفاده شده است. در هنگام نصب مدار از دوشاخه سیم زرد استفاده نمی شود!
همچنین اشاره می کند:
1، استفاده از باتری لیتیومی مستقل برای تغذیه ESC و استارت برقی ضروری است. توصیه می شود از باتری 4S با دوشاخه برق XT60 استفاده کنید، ظرفیت 650 میلی آمپر ساعت -1550 میلی آمپر ساعت خواهد بود.
2، هنگام اتصال دوشاخه سیگنال ESC به گیرنده اطمینان حاصل کنید که قطب های مثبت و منفی و رنگ های سیم کشی به درستی مطابقت دارند (سیم قرمز: قطب مثبت؛ سیم سیاه: قطب منفی).
3، برای جلوگیری از شل شدن سیم ها، مطمئن شوید که از کابل ها یا نوارها استفاده کنید.
4، برای اولین بار با استفاده از استارت برقی EPHIL. سوئیچ مربوطه را روی کنترل از راه دور برای 1-3 ثانیه روشن کنید. اگر چرخش ملخ را در خلاف جهت عقربه‌های ساعت مشاهده کنید (هنگامی که رو به هواپیما هستید)، نشان می‌دهد که مدار به درستی نصب شده است. در غیر این صورت، بلافاصله برق ESC را قطع کنید، سپس اتصال هر دو سیم بین موتور و ESC را تعویض کنید و دوباره امتحان کنید.
