تفاوتهای اساسی بین موتورهای بنزینی (موتورهای بنزینی) و موتورهای دیزلی (موتورهای دیزلی) وجود دارد:
1. نوع سوخت:
- موتورهای بنزینی از بنزین به عنوان سوخت استفاده می کنند.
- موتورهای دیزلی از دیزل به عنوان سوخت استفاده می کنند.
2. روش احتراق:
- موتورهای بنزینی از احتراق استفاده می کنند و جرقه های برقی را از طریق شاخه های جرقه تولید می کنند تا گاز مخلوط را مشتعل کنند.
- موتورهای دیزل از احتراق فشرده سازی استفاده می کنند و با تکیه بر گرمای تولید شده توسط هوای فشرده شده برای اشتعال دیزل تزریق شده.
3. نسبت فشرده سازی:
- نسبت فشرده سازی موتورهای بنزینی نسبتاً کم است ، معمولاً زیر 10.
- نسبت فشرده سازی موتورهای دیزل نسبتاً زیاد است ، به طور کلی بالاتر از 14.
4. سرعت و قدرت:
- موتورهای بنزینی دارای لرزش و سرعت بالا ، مناسب برای اتومبیل ها و وسایل نقلیه سبک هستند.
- موتورهای دیزلی دارای قدرت و عملکرد اقتصادی خوبی هستند ، مناسب برای کامیون ها و اتوبوس های بزرگ.
5. سازگاری محیط زیست:
-موتورهای بنزینی اغلب در شهر رانده می شوند ، بیشتر می شوند و دمای آن کم است ، که تولید لجن با دمای پایین آسان است و نیاز به روغن موتور دارد که دارای پراکندگی لجن با دمای پایین باشد.
- موتورهای دیزلی غالباً در جاده کار می کنند ، دمای موتور و فشار زیاد است و رسوبات دوده و کربن در سیلندر تولید می شود و به روغن موتور نیاز دارد تا از پاکیزگی با درجه حرارت بالا برخوردار باشد.
6. انتشار و آلودگی:
- انتشار گازهای بنزینی حاوی هیدروکربن های سوخته و مونوکسید کربن است.
- انتشار گازهای دیزل حاوی ذرات بیشتر و اکسیدهای نیتروژن است.
7. سطح سر و صدا:
- موتورهای بنزینی هنگام دویدن نسبتاً ساکت هستند.
- موتورهای دیزلی به دلیل ویژگی های احتراق فشرده سازی ، هنگام اجرا سر و صدای و لرزش بیشتری دارند.
8. اقتصاد سوخت:
- موتورهای دیزلی به طور کلی نسبت به موتورهای بنزینی کارآمدتر هستند زیرا راندمان حرارتی بالاتری دارند.
- موتورهای بنزینی در وسایل نقلیه سبک بیشتر است و مصرف سوخت به عوامل مختلفی از جمله طراحی وسایل نقلیه و عادات رانندگی بستگی دارد.
9 هزینه:
- موتورهای دیزلی به طور کلی نسبت به موتورهای بنزینی برای تولید گران تر هستند.
- قیمت دیزل به طور کلی بالاتر از بنزین است.
10. شروع:
- موتورهای بنزینی در هوای سرد نسبتاً آسان هستند.
- موتورهای دیزلی ممکن است در هوای سرد سخت تر باشند زیرا برای احتراق نیاز به فشرده سازی بالاتری دارند.
این تفاوت ها بر حوزه های کاربردی و ویژگی های عملکرد دو موتور تأثیر می گذارد. با توسعه فناوری ، طراحی موتور مدرن به تدریج این مرزها را محو می کند. به عنوان مثال ، استفاده از فناوری تزریق مستقیم و فناوری توربوشارژ ، کارایی و گشتاور موتورهای بنزینی را بهبود بخشیده است ، در حالی که نویز و مشکلات انتشار موتورهای دیزلی نیز بهبود یافته است.
