کیت دیافراگم و تعمیر کاربراتور

دیافراگم کاربراتور و کیت تعمیر

دیافراگم کاربراتور _A

دیافراگم ها و واشرهای طراحی شده ویژه می توانند جایگزین قطعات داخلی سخت شده یا آسیب دیده کاربراتورهای Walbro شوند. می تواند عملکرد عادی کاربراتور را بازیابی کند.

دیافراگم کاربراتور _B

این مجموعه از رادیاگم ها و واشرها می توانند جایگزین قسمت هایی از محفظه خلاء کاربراتورهای Walbro شوند که قبلاً سخت شده یا آسیب دیده اند. هنگامی که کاربراتور نمی تواند سوخت را به درستی پمپ کند، می توانید سعی کنید این قسمت را بررسی کرده و با کیت های جدید جایگزین کنید.

کیت های تعمیر کاربراتور _C

قطعات تعمیرات فلزی کمتر مورد استفاده قرار می گیرند. اما اگر مکانیزم فلزی آسیب دیده یا خورده است، کاربراتور را تعویض کنید. همچنین می توان از این مجموعه قطعات تعمیری برای تعویض استفاده کرد.

هنگامی که کاربراتور شما به درستی کار نمی کند، ممکن است به دلیل انسداد داخلی یا پیری قطعات باشد. مشکل را می توان با تعویض لوازم جانبی و تمیز کردن با مواد تمیز کننده تخصصی حل کرد.

این مجموعه دیافراگم کاربراتور و کیت های تعمیر برای رسیدن به این هدف طراحی شده است. مناسب برای کاربراتورهای مکانیکی Walbro ژاپنی که در موتورهای بنزینی دو زمانه با جابجایی کوچک استفاده می شود.

کدام نوع ازموتورها می توانند این کیت ها را اعمال کنند؟ به عنوان مثال: EPHIL 20cc، 38cc، 40cc موتورهای دوقلو. موتورهای DLE 20cc, DLE 20cc RA, 30cc, 35cc, 55cc; موتورهای RCGF 15cc, 16cc, 20cc, 26cc, 32cc, 35cc. و غیره. همچنین موتورهای با کاربراتور Walbro مدل WT-962، WT-978.

هنگام استفاده از این کیت ها، ابتدا باید پوشش فلزی کاربراتور را بردارید و دیافراگم اصلی را جدا کنید. لطفاً به نمودار زیر از ساختار کاربراتور مراجعه کنید.