EPHIL: تامین کننده قابل اعتماد سرعت سنج موتور شما!

EPHIL تامین کننده پیشرو موتورهای بنزینی و سیستم های قدرت برای هواپیماهای مدل و پهپادها است. شرکت ما در سال 2020 تاسیس شد. محصولات اصلی ما شامل موتورهای بنزینی هواپیما، موتورهای بنزینی درخشان و قطعات موتور است. برخی از مدل ها به فیلترهای هوا، سوخت و روغن بزرگتر، ژورنال های میل لنگ سخت شده و کاربراتورهای چوک خود تخلیه مجهز شده اند. این موتورها به طور گسترده ای در هواپیماهای مدل، پهپادها و سایر تجهیزات استفاده می شوند که قدرت آنها از 100 اسب بخار تا 375 اسب بخار است و به بیش از 25 کشور و منطقه صادر می شود.

ثروتمند با تجربه

تیم ما متشکل از چندین مهندس موتور، مهندس برق و طراح محصول است. ما در طراحی، تولید و رفع اشکال موتور مهارت داریم و با شرکت های معروفی مانند Kenncth، Vossen، Westin، ACDelco، Coverking و غیره از نزدیک کار می کنیم.

تولید بالا

ما مرکز تحقیق و توسعه و کارگاه تولید کامل خود را داریم که مجهز به پردازش سیلندر حرفه ای، اندازه گیری کیفیت، CNC، ماشین تراش دقیق و سایر تجهیزات است که می تواند نیازهای سفارشات فوری با حجم بالا را به طور کامل پوشش دهد.

تضمین کیفیت

همه محصولات دارای علائم تجاری در آلمان و ایالات متحده، اختراعات و اختراعات طراحی در ایالات متحده، ژاپن و چین و دارای گواهینامه CE، FCC و گواهینامه RoHS هستند.

خدمات سفارشی

این موتورها به طور گسترده در هواپیماهای کنترل از راه دور، مدل های هواپیما و مدل های پهپاد استفاده می شوند و از طرح های سفارشی OEM و ODM برای ارائه نسخه هایی با ظرفیت ها و ضربات مختلف پشتیبانی می کنند.

محصولات مرتبط ما

سرعت سنج موتور

ابعاد: 50×20×16 میلی متر. ولتاژ: 3V - 16V. جریان کاری: 10 میلی آمپر دمای کاری: -10 درجه - 65 درجه

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-40cc-T Engine

کیت های ارتقاء موتور شامل استارت و پروانه هاب برای موتور X-40cc-T است

کیت تعمیرات اساسی موتور برای موتور X-40cc-T طراحی شده است، که ممکن است شامل مجموعه‌ای از قطعات جایگزین باشد که برای بازگرداندن موتور به مشخصات اولیه‌اش استفاده می‌شوند. این کیت ها معمولاً شامل قطعاتی مانند پیستون، رینگ، بلبرینگ، واشر و مهر و موم، استارت و پروانه هاب هستند.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-76cc-T Engine

کیت های ارتقاء موتور شامل استارت و پروانه هاب برای موتور X-76cc-T است

کیت تعمیرات اساسی موتور برای موتور X-40cc-T طراحی شده است، X 76cc T یک موتور بنزینی 2-سکته مغزی است، هدهای 76 سی سی اغلب دارای نسبت تراکم 8.06:1 با 035 اینچ و سطح صاف هستند. پیستون با برجستگی سوپاپ 10 سی سی.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-38cc-S/R Engine

کیت های ارتقاء موتور شامل استارت و پروانه هاب برای موتور X-38cc-S/R

کیت توپی پروانه می‌تواند شامل سخت‌افزاری مانند پیچ و مهره و یک آستین پلاستیکی باشد که در صورت برخورد با جسم، گرد می‌شود. این کیت می تواند به محافظت از چرخ دنده های واحد پایین در برابر ضربه کمک کند که ممکن است به دلیل سن، گرما یا ضربه از کار بیفتد.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-20cc-S/R Engine

کیت های ارتقاء موتور شامل استارت و پروانه هاب برای موتور X-20cc-S/R

کیت های ارتقاء موتور که شامل استارت و هاب پروانه برای یک موتور X-20cc-S/R است یک کیت موتور مجموعه ای از قطعات جایگزین است که برای بازگرداندن موتور به مشخصات اولیه آن استفاده می شود. این شامل لوازم جانبی توپی پروانه دنده، استارت موتور، ESC (کنترل کننده سرعت الکترونیکی) برای استارت موتور است.

کاربراتور والبرو HDA-246A

Walbro HDA 246A یک کاربراتور جایگزین است که معمولاً در موتورهای گازسوز 60 تا 70 سی سی یافت می شود. این یک قطعه جایگزین مستقیم برای GP 61cc و GP88cc است. همچنین می توان از آن به عنوان جایگزینی برای GP38cc و GP76cc استفاده کرد.

کاربراتور Walbro WT-978B

Walbro WT-978B یک کاربراتور جایگزین برای موتور گازی سیلندر دوقلوی Turnigy TP31-T 31cc است. اینها کاربراتورهایی هستند که با خلاء تغذیه می شوند، سوخت مانند سیستم تزریق سوخت به موتور پمپ نمی شود یا با فشار وارد موتور نمی شود، فشار پایینی که در سمت ورودی موتور ایجاد می شود به معنای واقعی کلمه سوخت را از کاربراتور خارج می کند.

کاربراتور والبرو WT{0}}A

Walbro WT{0}}A یک کاربراتور جایگزین برای یک موتور گازی 35 سی سی است. کاربراتورهای Walbro با عبور هوای تحت فشار از طریق گذرگاه ضربه ای به پمپ سوخت کار می کنند. سپس سوخت تحت فشار روی دیافراگم فشار می آورد و سوخت را تحت فشار قرار می دهد. سپس سوخت تحت فشار دریچه ورودی را می بندد و دریچه تخلیه را در پمپ بنزین باز می کند.

کاربراتور والبرو WT-962

Walbro WT-962 یک کاربراتور 4-سکته‌ای است که می‌تواند در اره‌های برقی، اتومبیل‌های RC و هواپیماهای مدل استفاده شود. می توانید شماره قطعه و حروف کاربراتور Walbro را در کنار سوزن های تنظیم در برخی از مدل های بزرگتر بیابید. برای کاربراتورهای شیر دوار و تغذیه جریان دار، حروف و اعداد شناسایی ممکن است روی فلنج کاربراتور قرار گیرند.

سرعت سنج موتور چیست؟

سرعت سنج موتور که به عنوان دور شمارنده نیز شناخته می شود، سرعت چرخش موتور را اندازه گیری می کند. معمولاً در اتومبیل‌ها، قایق‌ها، هواپیماها و سایر وسایل نقلیه استفاده می‌شود که می‌تواند به رانندگان کمک کند تا تنظیمات مناسب دریچه گاز و دنده را برای شرایط رانندگی انتخاب کنند. اکثر گیج‌های سرعت سنج دارای نمایشگر آنالوگ (صفحه‌گرد) یا دیجیتال (صفحه نمایش LCD یا LED) هستند، آنها سرعت چرخش شفت یا دیسک را برحسب دور در دقیقه (RPM) اندازه‌گیری می‌کنند. و تاخوگراف های آنالوگ از یک دیسک کاغذی با روکش مومی استفاده می کنند که از قبل با مقیاس 24 ساعته چاپ شده است. اعداد روی آنالوگ 'tach' را می توان به عنوان یک رقمی "x1000" یا به عنوان دو رقمی "x100" برچسب گذاری کرد که معمولاً عدد واقعی را می خوانند.

ویژگی های سرعت سنج موتور

پاسخ سریع

خروجی پالس سرعت‌سنج موتور ما را می‌توان به‌عنوان خروجی شکل موج یا خروجی آنالوگ انتخاب کرد و رفتار شتاب/کاهش سرعت موتور را در 1 سیکل + 8با پاسخ‌دهی بالا ثبت کرد.

سازگاری بالا

این تاکومترها از سنسورهای مختلف برای اهداف مختلف پشتیبانی می کنند. علاوه بر آشکارسازهای پالس احتراق، آشکارسازهای چرخش موتور بنزینی/دیزلی و غیره، آنها همچنین می توانند سیگنال خروجی میل لنگ ECU را ارائه دهند.

تنظیم خودکار

آنها می توانند به طور خودکار سطح ماشه را قبل از اندازه گیری چرخش موتور و اندازه گیری چرخش موتور با استفاده از عملکرد کمکی ماشه برای اندازه گیری پایدار سیگنال احتراق و حذف تأثیر نویز تنظیم کنند.

طراحی ایمن

این تاکومترهای موتور مجهز به یک تایمر بازه سرویس قابل برنامه ریزی (SVC) برای ارائه ردیابی شمارش معکوس و آیکون های هشدار فلاش در هنگام استفاده بیش از حد و خدمات مورد نیاز هستند.

کاربرد سرعت سنج موتور

ماشین ها
هدف اصلی تاکومتر این است که به راننده اطلاعاتی در مورد میزان قدرتی که می تواند در یک لحظه خاص استفاده کند، بدهد. در خودروها، کامیون ها، هواپیماها، موتورسیکلت ها، ژنراتورها و هر ماشین دیگری که اندازه گیری چرخش شفت ها ضروری است مفید است.

دریایی
سرعت سنج دریایی تعداد دور در دقیقه یا دور در دقیقه موتور قایق را اندازه گیری می کند. این یک ابزار حیاتی در کابین هر قایق است زیرا مستقیماً به میزان سوخت یک موتور خاص و حداکثر سرعت آن مربوط می شود. این ابزار در موتورخانه وجود دارد و اطلاعات مربوط به سرعت کشتی را به پل ارسال می کند. از یک صفحه یا صفحه نمایش دیجیتالی تشکیل شده است که سرعت و دور موتور را نشان می دهد.

دستگاه
یک سرعت سنج می تواند به شما در نظارت بر سرعت خود در هنگام حرکت کمک کند و بنابراین به شما کمک می کند تا سرعت ماشین خود را تنظیم کنید تا از حد مشخص شده فراتر نروید. سرعت سنج های خنک در خودروها، موتورسیکلت ها، ماشین های چمن زنی و سایر ماشین آلاتی که نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند، موجود است. معمولاً از یک دیسک زاویه دار با یک سری شکاف ها که به یک اشاره گر روی صفحه وصل شده است استفاده می کند.

انواع سرعت سنج موتور

انواع و دسته های مختلف سرعت سنج وجود دارد، اما رایج ترین سرعت سنج ها (دور در دقیقه) به شرح زیر تقسیم می شوند:

01.

سرعت سنج دیجیتال
این دور سنج ها دارای مدار الکترونیکی، پردازنده، سنسور و بازخوانی LCD یا LED هستند. این ابزارها می توانند محاسبات آماری را انجام دهند. آنها می توانند سرعت چرخش موتور را با دقت بیشتری اندازه گیری کنند و همچنین برای نظارت بر هر نوع کمیت مبتنی بر زمان مناسب هستند. سرعت سنج های دیجیتال این روزها به طور فزاینده ای رایج شده اند و به جای استفاده از صفحه و سوزن، قرائت عددی را روی نمایشگر ارائه می دهند.

سرعت سنج آنالوگ
این RPM متر دارای رابط سوزنی و شماره گیری است. این دستگاه ها هیچ پیش بینی ای برای ذخیره خواندن ندارند و نمی توانند اطلاعاتی مانند انحراف متوسط را محاسبه کنند. سرعت با کمک مبدل فرکانس به ولتاژ خارجی به ولتاژ تبدیل می شود. بنابراین، این ولتاژ توسط یک ولت متر آنالوگ ارائه می شود.

02.

RPM متر تماسی و غیر تماسی
نوع تماس نیاز به تماس فیزیکی با شفت دوار دارد. این نوع با استفاده از یک رمزگذار نوری یا یک حسگر مغناطیسی، بر اساس مدل خاص برای اندازه‌گیری RPM کار می‌کند. برای دستیابی به قرائت دقیق، تماس مستقیم با شفت یا جزء چرخان ضروری است.
دور سنج های غیر تماسی که بسیار کارآمد، راحت و دقیق هستند هیچ تماسی با شفت چرخان ندارند. همچنین نیازی به اتصال آنها به دستگاه یا موتوری که دور آن اندازه گیری می شود نیست. در این نوع، سرعت موتور با استفاده از نور لیزر و یک دیسک نوری که بر روی نوار منعکس شده و یک چرخش کلی را مشخص می کند، اندازه گیری می شود. نوع غیر تماسی برای برنامه هایی که موبایل هستند مناسب است.

سرعت سنج های اندازه گیری زمان و فرکانس
سرعت سنج دیجیتال مبتنی بر زمان، سرعت چرخش تجهیزات را با اندازه گیری فاصله زمانی بین پالس های ورودی محاسبه می کند. برای اندازه گیری سرعت کم با دقت بالا ایده آل تر است. زمان خواندن این تاچ سنج به سرعت چرخش بستگی دارد اما وضوح آن مستقل از سرعت چرخش است.
دستگاه اندازه گیری فرکانس با اندازه گیری فرکانس پالس های ورودی سرعت را تعیین می کند. برای اندازه گیری های با سرعت بالا دقیق تر است و چرخش این تاچ سنج به شفت چرخان بستگی دارد.

مزایای سرعت سنج موتور

استفاده از سرعت سنج می تواند چندین مزیت را برای رانندگان فراهم کند، از جمله

بهبود بهره وری سوخت

با نظارت بر دور موتور موتور، رانندگان می توانند عادت های رانندگی خود را برای حفظ محدوده دور در دقیقه بهینه تنظیم کنند و بازده سوخت را بهبود بخشند.

جلوگیری از آسیب موتور

دور در دقیقه بیش از حد می تواند باعث آسیب به موتور شود و با ارائه هشدار RPM به رانندگان کمک می کند تا از چنین موقعیت هایی اجتناب کنند.

افزایش تجربه رانندگی

دانستن دور موتور در دقیقه می تواند به رانندگان کمک کند تا دنده مناسب را انتخاب کنند و در نتیجه تجربه رانندگی نرم تر و لذت بخشی را تجربه کنند.

عواملی که هنگام انتخاب سرعت سنج موتور باید در نظر گرفته شوند

اگر به دنبال یک سرعت سنج هستید و مطمئن نیستید که قبل از خرید یک سرعت سنج به دنبال چه چیزی باشید، در اینجا نکاتی وجود دارد که می تواند به شما کمک کند بهترین آن را برای خود پیدا کنید.

نوع سرعت سنج
اولین چیزی که باید در نظر داشته باشید این است که چه نوع سرعت سنج برای شما مناسب است. همانطور که می دانیم دو نوع تاکومتر اولیه وجود دارد. آنها تاکومتر تماسی و سرعت سنج غیر تماسی هستند. معمولاً حرفه ای ها خرید یک سرعت سنج غیر تماسی را ترجیح می دهند زیرا راحت تر، دقیق تر و همه کاره تر است. جدای از آن، انواع مختلفی از سرعت سنج دیجیتال وجود دارد که اندازه گیری تماسی و غیر تماسی را ارائه می دهد.
همچنین می توانید به سراغ انواع کمتر رایجی بروید که امروزه در بازار موجود است. اگر به دنبال دستگاهی هستید که به اندازه گیری فرکانس پرسرعت پالس ها کمک کند، می توانید به سراغ تاکومتر دیجیتال اندازه گیری فرکانس بروید. به طور مشابه، اگر به دنبال دستگاهی هستید که به اندازه گیری سرعت کم کمک کند، می توانید از یک سرعت سنج دیجیتال اندازه گیری زمان استفاده کنید.

خواندن / ظرفیت اندازه گیری
قبل از خرید هر سرعت سنج، باید RPM هایی را که می تواند اندازه گیری کند، بیابید. همچنین، حداقل سطح اندازه گیری سرعت سنج را بررسی کنید تا از حداقل خوانش هایی که نمایش نمی دهد مطلع شوید.

ظرفیت انتقال داده و ذخیره سازی
وقتی در مورد قرائت ذخیره سازی صحبت می کنیم، تقریباً هر نوع سرعت سنج یک ویژگی در خود دارد و همچنین می توانید تنها با یک دکمه از قرائت قبلی مطلع شوید. اگر دستگاه دارای خروجی USB یا کارت SD قابل جابجایی است، می توانید به راحتی داده ها را انتقال داده و آن ها را تجزیه و تحلیل کنید.

سایر اندازه گیری ها
به غیر از قرائت ها، اندازه گیری های دیگری مانند سرعت و طول خطی ضروری است. بنابراین به سراغ یک سرعت سنج بروید که این عملکردها را نیز ارائه می دهد.

منبع تغذیه
باطری در مقابل سرعت سنج های پلاگین؟ وقتی صحبت از قابلیت حمل به میان می آید، سرعت سنج های دیجیتال در واقع بهترین شناخته شده هستند زیرا به جای ارائه سیستم های پلاگین، باتری های قابل تعویض را ارائه می دهند.
اگر به دنبال یک سرعت سنج برای استفاده طولانی مدت هستید، باید باتری های دستگاه را بررسی کنید تا بفهمید که آیا می توانید باتری را به سرعت دریافت کنید یا خیر و به سراغ دستگاهی بروید که گزینه منبع تغذیه مداوم را ارائه می دهد.

نوع نمایشگر
تهیه یک سرعت سنج دیجیتال با صفحه نمایش با نور پس زمینه بهترین تصمیم برای شما است زیرا خوانش را نمایش می دهد. چندین دستگاه آخر نیز روشنایی صفحه نمایش را تنظیم می کنند تا صرفه جویی در مصرف برق را برای شما آسان تر کند.

سایر لوازم جانبی سرعت سنج
چندین سازنده انواع مختلفی از لوازم جانبی را همراه با سرعت سنج ارائه می کنند. برخی از لوازم جانبی عبارتند از:

نوار انعکاسی
یک کیف نگهداری
یک سر آداپتور

چگونه سرعت سنج خود را کنترل کنیم؟

برای نظارت بر RPM سنج خود برای دریافت بهترین عملکرد از هواپیما، باید روش های زیر را دنبال کنید:

گیربکس دستی را به آرامی تعویض کنید
(1) دور در دقیقه هواپیما را کنترل کنید و از توقف شتاب بگیرید.
(2) در حین تعویض دنده به دلیل نیاز به شتاب گیری از گیج RPM کمک بگیرید زیرا در گیربکس دستی، وسایل نقلیه هنگام شتاب گیری به دنده بالاتری نیاز دارند.
(3) مشابه شیفت بالا، از گیج RPM برای پایین آمدن دنده استفاده کنید. سرعت هواپیما را کم کنید و دور سنج خود را مشاهده کنید تا بتوانید متوجه شوید که چه زمانی باید به آرامی دنده را تغییر دهید.

عملکرد قوای محرکه هواپیمای خود را بررسی کنید
(1) سرعت سنج هواپیمای خود را در حالت بیکار کنترل کنید و به دنبال علائمی مانند افزایش دور در دقیقه، تلو تلو خوردن موتور و موارد دیگر بگردید تا به دنبال نشانه هایی مانند اندازه گیری هوا و روشن نشدن موتور باشید.
(2) دور هواپیمای خود را با سرعت ثابت مشاهده کنید. به این ترتیب، می توانید به علائم و نشانه هایی مانند ثابت بودن سوزن گیج RPM در هنگام کاهش سرعت هواپیما توجه کنید.

با نظارت بر RPM، موتور خود را ایمن کار کنید
(1) برای جلوگیری از افزایش مکرر RPM، باید گیج RPM را رعایت کنید.
(2) همچنین باید دنده را در یک زمان پایین بیاورید.
(3) این همچنین به شما در فرار از شتاب های سخت کمک می کند.

گواهینامه

productcate-1-1

کارخانه ما

سوالات متداول سرعت سنج موتور

س: آیا برای اندازه گیری دور موتور از سرعت سنج استفاده می شود؟

پاسخ: سرعت سنج (دور سنج، تاچ، شمارشگر دور، گیج دور در دقیقه) ابزاری است که سرعت چرخش شفت یا دیسک را اندازه گیری می کند، مانند موتور یا ماشین های دیگر. این دستگاه معمولاً دور در دقیقه (RPM) را روی یک صفحه آنالوگ کالیبره شده نمایش می دهد، اما نمایشگرهای دیجیتال به طور فزاینده ای رایج هستند.

س: سرعت سنج در خودرو چه می کند؟

پاسخ: هدف سرعت سنج اندازه گیری سرعت چرخش ماشین است. به عنوان مثال، در صنعت خودرو، یک سرعت سنج معمولا بر روی داشبورد خودرو نمایش داده می شود. این به راننده اطلاع می دهد که چه زمانی دنده ها را با در نظر گرفتن سرعت چرخش شفت تعویض کند.

س: دور موتور چگونه اندازه گیری می شود؟

A: دور موتور به دو روش مستقل اندازه گیری می شود: سرعت سنج مکانیکی در دینامومتر و سرعت سنج الکترونیکی در قفسه نمایشگر. این دستگاه ها میزان چرخش میل لنگ موتور را اندازه گیری می کنند.

س: آیا همه خودروها سرعت سنج دارند؟

پاسخ: برخی هستند و برخی نیستند. تا آنجا که می دانیم، سرعت سنج ها معمولاً در خودروهای با تریم متوسط یا اسپرت در دهه 1950-1960 نصب می شدند و تا دهه 1980 به یک ویژگی استاندارد تبدیل نشدند، احتمالاً به این دلیل که هزینه تولید یک سرعت سنج در آن زمان هنوز بالا بود. بنابراین فقط به خودروهای خاصی داده شد.

س: چگونه سرعت سنج را روی موتور نصب می کنید؟

A: سیم پیچ احتراق یا سیم سیستم جرقه زنی را که سیگنال سرعت سنج به آن ضربه می زند، شناسایی کنید. سیم سیگنال سرعت سنج را به سیم مناسب در دسته سیم خودرو خود وصل کنید. با استفاده از اتصال دهنده های سیم، لحیم کاری یا روش های توصیه شده، اتصال ایمن ایجاد کنید.

س: آیا خودروها به سرعت سنج نیاز دارند؟

پاسخ: خودروهای مدرن حتی با گیربکس دستی نیازی به سرعت سنج ندارند. دلیل آن این است که آنها دارای محدود کننده‌های دور هستند که مانع از چرخش بیش از حد موتور می‌شوند، و آنهایی که دارای گیربکس دستی هستند اغلب دارای چراغ‌های نشانگر تعویض دنده هستند تا به شما بگوید چه زمانی باید تعویض کنید. خودروها دارای سرعت سنج هستند زیرا اسپرت و باحال هستند.

س: چه چیزی سیگنال را به سرعت سنج می فرستد؟

پاسخ: تا حد زیادی رایج ترین روشی که در ارائه سیگنال سرعت سنج به کار می رود، استفاده از چرخش دینام برای تولید یک نشانگر قابل تشخیص است. آلترناتورها اساساً برق را به صورت AC (جریان متناوب) تولید می کنند که سپس به DC (جریان مستقیم) یکسو می شود و سپس می تواند در باتری ها ذخیره شود.

س: سرعت سنج در موتور دیزل چه چیزی را اندازه می گیرد؟

الف: راه حل تفصیلی سرعت سنج: برای اندازه گیری سرعت وسیله نقلیه استفاده می شود. کیلومتر شمار: ابزاری است که نشان دهنده مسافت طی شده توسط یک وسیله نقلیه مانند موتور سیکلت و وسیله نقلیه موتوری است. RPM متر موتور: برای نمایش چرخش موتور بر حسب دور در دقیقه استفاده می شود.

س: سرعت سنج سیگنال خود را از کجا می گیرد؟

A: سرعت سنج های الکترونیکی با شمارش پالس های تولید شده توسط سیستم جرقه زنی، دینام، ژنراتور سیگنال تاچ یا فرستنده پیکاپ مغناطیسی کار می کنند.

س: آیا سرعت سنج یک سنسور است؟

پاسخ: سرعت سنج یک دستگاه حسگر است که برای اندازه گیری سرعت چرخش جسمی مانند شفت موتور در اتومبیل استفاده می شود و معمولاً به ابزارهای مکانیکی یا الکتریکی محدود می شود. این دستگاه چرخش در دقیقه (RPM) انجام شده توسط جسم را نشان می دهد.

س: سرعت سنج از کجا قرائت می شود؟

پاسخ: یک سرعت سنج الکترونیکی مانند یک ولت متر آنالوگ قدیمی کار می کند. سرعت موتور به ولتاژ تبدیل می شود. ولتاژ به سیم پیچ متحرک تغذیه می شود. سیم پیچ یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند.

س: چرا برخی خودروها سرعت سنج ندارند؟

پاسخ: سرعت سنج قطعه ای روی داشبورد است که سرعت چرخش میل لنگ موتور را نشان می دهد. برخی از وسایل نقلیه سرعت سنج ندارند، زیرا در اکثر موارد این یک ضرورت نیست.

س: معایب سرعت سنج چیست؟

پاسخ: عیب اصلی آنها در این واقعیت است که یک پیوند مکانیکی بین شفت و نشانگر لازم است که در بیشتر موارد در فاصله ای از یکدیگر قرار دارند. کابل های انعطاف پذیری که برای این ابزار استفاده می شود، به خصوص در سرعت های چرخشی بالا، مشکل ساز هستند.

س: آیا ماشین های اتوماتیک سرعت سنج دارند؟

پاسخ: بسیاری از خودروهای مدرن دارای سرعت سنج دیجیتال هستند، حتی اگر دارای سرعت سنج آنالوگ باشند. برای تجدید سریع، سرعت سنج چیزی است که به شما می گوید ماشین شما روی کدام دنده است. هر خودرویی چه گیربکس دستی و چه اتوماتیک دارای سرعت سنج است. حتی برخی از خودروهای هیبریدی یا الکتریکی دارای سرعت سنج هستند.

س: آیا همه خودروها دارای RPM سنج هستند؟

پاسخ: سرعت موتور روی سرعت سنج نمایش داده می شود. دور در دقیقه از طریق سرعت سنج برای راننده نمایش داده می شود که معمولاً در کنار سرعت سنج در دسته گیج خودرو یافت می شود. گفته می شود، همه خودروها سرعت سنج ندارند.

س: دور موتور معمولی چیست؟

A: محدوده RPM معمولی برای اتومبیل ها در بزرگراه ها به طور کلی بین 1500 دور در دقیقه تا 2000 دور در دقیقه است. چرخش در حالت آزاد بین 600 دور در دقیقه تا 1000 دور در دقیقه است. یک موتور دیزل معمولاً در دور موتور 750 دور در دقیقه بیکار می ماند در حالی که با سرعت 110 کیلومتر در ساعت در دنده 6 در دور 2000 کار می کند. با این حال، موتورهای بنزینی با سرعت 6000 دور در دقیقه در سرعت های بالا می چرخند.

س: چه چیزی دور موتور را به شما نشان می دهد؟

پاسخ: بسیاری از خودروها دارای سرعت سنج برای نشان دادن دور موتور هستند که معمولاً به هزاران اندازه گیری می شود. در بالای محدوده سرعت سنج منطقه ای به نام خط قرمز وجود دارد - معمولاً به معنای واقعی کلمه با یک خط قرمز برجسته می شود. چرخاندن موتور فراتر از خط قرمز می تواند باعث آسیب شود.

س: RPM در اتومبیل چیست؟

A: با نمایش دور در دقیقه، RPM متر نشان می دهد که راننده باید چه زمانی دنده را برای سرعت های بالاتر یا کمتر تغییر دهد. استفاده از RPM برای تعویض دنده می تواند موتور و گیربکس شما را از آسیب و گرمای بیش از حد نجات دهد. تغییر سرعت در هنگام رانندگی راحت‌تر به نظر می‌رسد، اگر به درستی خوانش‌های RPM را دنبال کنید.

س: سرعت سنج سیگنال خود را از کجا دریافت می کند؟

پاسخ: بررسی کنید که از منبع سیگنال مناسب استفاده می کنید. متداول ترین مکان برای سیگنال تاچ، ترمینال منفی سیم پیچ احتراق یا ترمینال خروجی سرعت سنج (HEI، جعبه های کنترل جرقه یا ECU) است.

س: تفاوت بین سرعت سنج و کیلومتر شمار چیست؟

A: یک سرعت سنج، دورهای در دقیقه را که میل لنگ می چرخد، می خواند و ثبت می کند. هرچه چرخش سریعتر باشد، قدرت سریعتر به چرخ عقب منتقل می شود. کیلومترشمار، هر نوع یا سبکی که باشد، تعداد مایل هایی که وسیله نقلیه طی می کند را ثبت و ثبت می کند.

تگ های محبوب: شمع تابش e9 برای موتور بنزینی، شمع تابش e9 چین برای تولید کنندگان موتور بنزینی، تامین کنندگان، کارخانه